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第284章 我的银行我做主 (4 / 5)

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        ,“确实很困难,可是相比德意志帝国复兴,一切困难城市值得去克服的!”秦铠微微一笑,凑到施莱尔耳朵边轻轻的嘀咕了几句。

        施莱尔神色惊异,不成置信的看了看这位一直给他惊喜的中国大人物,“亲爱的秦,那是允许我将这件事情向帝国进行述说嘛?如果是这样的话,我却是能动高层、甚至是俾斯麦首相来为双方的金融合作创作发现机会!”

        秦铠哈哈一笑”“亲爱的施莱尔,这些消息自然可以依照的意愿来措置,我只关心的是我们之间的友谊和我的银行!”

        他委重的强调了“我的银行”四个字,他现在迫切需要大量的资金,在他计划1中对越北、广东、广西的工业大建设中,涉及的资金绝对是个惊人的数字而现在正是一个很是合适的采购机会!

        刚刚兴起的欧美第十三次经济危机,主要原因就是铁路大建设财产的萎缩,刚刚兴建的全球庞大铁路,却无法获得足够的利润,很自然就引发了对钢铁需求的迅速减少,从欧洲、美国传来的消息,在过去的8

        个月中,纽约交易市场、伦敦交易市场钢铁的价格下跌了6成,大大的冲击了钢铁财产。

        不过秦铠却知道这股子危机在一部分铁路公司破产、兼羊后,铁路建设引起的巨大衍生经济效应又会促生更大的铁路建设风潮在短短3年后掀起的全球更大规模的铁路建设,建造了比现存铁路长三倍的铁路,短短数年内建设了旧万公里的铁路。

        而欧美的经济就通过这无处不在的铁路形成了巨大规模效应,而可笑的是,与欧洲相比同样面积大的清国,即便在十年之后,只有可笑的一段短途铁路,更为可笑的是,第一段铁路上,竟然用的畜力来拉动车厢卧槽,这是正常人做得出的事情嘛!只有满清政府才有这种比天才还牛又的思维。

        而现在欧美面临的经济危机,那是欧洲人、美国人的家务事,自己才懒得插手,也没能力插手归正自己在欧洲、美洲的生意都还不错,钢铁生意现在是万万不得做的,不过想到伦敦的金融城,秦铠不由有种手痒的感觉,自己这些日子没回广州,否则肯定又要看何兴的黑脸了!

        这次的欧洲经济危机涉及的主要是钢铁和铁路相关的财产顺带连同机车财产、船舶财产都是大幅度萎缩,对正需要壮大实力的自己,无疑是一个不错的机会。

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